HEM Data Corporation a été constituée en février 1986 pour développer et commercialiser, des technologies et des logiciels d'acquisition et d'analyse de données. L'acronyme « HEM » symbolise les disciplines d'Ingénierie Hydraulique, Électrique/Électrotechnique et Mécanique, qui composent la plupart des véhicules et équipement industriels nécessitant des tests de validation en conditions réelles. L’extension « Data »  précise le domaine d’expertise de l’entreprise : l'Acquisition et l'Analyse des Données. 

Les produits de HEM sont tout particulièrement dédiés à l’enregistrement des données CAN bus de tous types de véhicules, des machines industrielles et des moyens de mesures complémentaires dont ils peuvent être équipés. Leurs dimensions extrêmement réduites et leur facilité de mise en œuvre, sans câblage, contribuent à améliorer les performances, la durabilité, la fiabilité et la qualité des produits qu’ils surveillent 24h/24.

Avec l’accéléromètre triaxes et l’option GPS le véhicule pourra être précisément géolocalisé et son comportement scruté avec précision. Les données choisies à la discrétion de l’utilisateur peuvent être stockées localement sur une mémoire de 4 à 10 Go et/ou transmises en Wifi ou en 3G, le cas échéant. Les données télétransmises quotidiennement peuvent être analysées et fournir des informations cruciales sans délai. Celles enregistrées localement seront disponible en raccordant l’enregistreur à un PC à l’aide d’un simple cordon USB de smartphone et copiées en quelques clics de souri. Les données des µLogger HEM sont intégralement disponibles à leurs utilisateurs y compris lorsqu’elles sont télétransmises.

 

Les utilisateurs des µLoggers HEM sont essentiellement les organismes publiques ou ministères chargés de la surveillance ou de la prévention de l’environnement ainsi que les constructeurs et fabricants de composants pour les industries automobile, des transports de passagers et de marchandises et les constructeurs d’engins agricoles et de travaux publiques.

 

Des versions simplifiées pour la surveillance de flottes sont proposées clés en mains avec un abonnement mensuel et les services informatiques indispensables à l’exploitation des données dédiées à la surveillance des équipements et à l'optimisation de leur maintenance.

 

Micro Enregistreurs CAN, OBD & J1939

 

Pour enregistrer localement et/ou télétransmettre les données de tous types de Véhicules Industriels et Commerciaux.

 

 

    - Minuscule, il dépasse à peine de la prise OBD ou J1939.

    - Enregistre les données Diagnostique et CAN véhicule.
    - Mémoire Interne 4 à 10 Go.
    - Option GPS interne.
    - Start/Stop & Veille Automatique.
    - Accéléromètre triaxial.
    - Transfert & Configuration sur PC via USB.
    - Transfert des données à distance en Wifi ou 3G.

    - Transmission temps réel en Wifi.
    - Horodatage local ou GMT.
    - Témoin d’état à LEDs.
    - Alimentation directe sur la prise OBD/J1939 de 4 à 36V.
    - Température de fonctionnement de -40°C à +70°C.

    - Installation sur véhicule instantannée démarrage immédiat.

    - Peut être retiré sous tension et en cours d'Acquisition.

     

    - Conversion des données en :

    - CSV Euro/US

    - Diadem

    - RPC

    - MatLab.

    - Autres formats sur demande.

 

Le Micro Logger™ OBD est un enregistreur de données discret et néanmoins très puissant. Il permet d'acquérir des données disponibles sur le bus CAN des voitures de tourisme et des camionnettes. L'installation de l'enregistreur est simple et discrète puisqu'il se connecte directement sur le connecteur standard OBDII-J1962 du véhicule. Il est si petit qu'il tient dans le creux de la main et ne dépasse que de quelques mm du connecteur sur lequel il est branché. Il est livré en standard avec une base de données générique de type diagnostique OBD-II qui définit près de 100 paramètres selon la norme SAE J1979, 40 étant typiquement disponibles sur un véhicule courant. Le logiciel compagnon DawnEdit™ détermine quels paramètres sont disponibles sur chaque véhicule pour créer une base de données spécifique à chaque modèle. L'utilisateur peut ensuite choisir unitairement quels paramètres il souhaite acquérir. En mode CAN bus, le logiciel DawnEdit™ permet l’importation des signaux définis dans une DBC propriétaire ainsi que la sélections unitaire de chacun d’eux pour l’enregistrement. Le Micro Logger™ OBD peut enregistrer simultanément les données issues du protocole de diagnostique et celles disponibles en permanence sur le réseau CAN du véhicule.
La version J1939 du Micro Logger™ est mécaniquement différente de la version OBD bien qu’elle en soit très proche électroniquement. Ce modèle est dédié aux camions et véhicules industriels hors route dont le réseau CAN, le protocole et la connectiques sont standardisés au travers de la norme J1939. Il s'adapte ici aussi directement sur le connecteur normatif. Parmi les 5000 paramètres définis dans la norme, le logiciel compagnon DawnEdit™ détermine ceux disponibles sur le véhicule à surveiller afin de créer une base de données relative à celui-ci. L'utilisateur peut ensuite choisir unitairement quels paramètres il souhaite acquérir. Comme pour la version OBD, il est aussi possible de déclarer d’autres paramètres CAN en les important d’une DBC propriétaire afin de les enregistrer simultanément.
Le Micro Logger peut simultanément acquérir quatre types de messages issus de :
- l'OBD-II générique - standard sur toutes les voitures et camions légers après 1996 (mode $01) tel que défini par la norme J1979
- l'OBD étendu - spécifique à chaque constructeur, déployé dans ses outils de diagnostiques qui sont utilisés dans son réseau de Garagistes (mode $21 et $22)
- Les Messages CAN - disponibles sur le réseau de communication principal du véhicule. Aucun requête n'est nécessaire (il peut s'agir de n'importe quel format CAN, y compris en J1939 et CANOpen)
- Direct Memory Reads (DMR) - très spécifique à chaque constructeur (mode $23); Autorise la lecture directe des données dans la mémoire protégée des calculateurs et contrôleurs.

Afin de rendre compte de l’état de fonctionnement du Micro Logger, un discret témoin à LED renseigne l’opérateur sans risque de distraire le conducteur. Le Micro Logger se réveille en phase avec le véhicule et commence instantanément à enregistrer. Il cessera et se remettra en veille automatiquement lorsque les calculateurs du véhicule cesseront leur activité. Les fichiers d’acquisition sont horodatés grâce à une horloge interne temps réel maintenue à l'heure grâce à une batterie.
Les Micro Logger OBD et J1939 sont livrés en standard avec 4 Go de mémoire d’acquisition et peuvent supporter jusqu'à 32 Go en option. La capacité de base se veut néanmoins suffisante pour des mois d’enregistrement, sans intervention de personnel, compte tenu de la possibilité de compresser le fichier d’acquisition et de la présence d’une horloge d’acquisition synchrone, réglable de 1 à 1000Hz.
Une fois le Micro Logger retiré du véhicule, il peut être instantanément raccordé à un PC. Il est alors reconnu comme une simple clé USB dont le contenu peut être copié en quelques clics vers le disque dur. Dans le cas fort peu probable où la mémoire serait saturée, le fichier le plus ancien sera supprimé pour autoriser l’acquisition de nouvelles données.
Afin de rendre les données disponibles quasi instantanément le Micro Logger peut être équipé d’une interface Ethernet WiFi ou d’un Modem cellulaire 3G. Ces options automatisent le transfert des fichiers directement vers le site Web de votre choix afin d’être consultées en quelques mn. Les fichiers reçus avec succès sont automatiquement supprimés de l'enregistreur pour libérer la mémoire d’acquisition.
L’option GPS permet de géolocaliser le véhicule dans lequel le Micro Logger est installé. Ces données parfaitement synchrones avec celle du véhicule sont disponible séparément le cas échéant.
Si l’utilisateur a besoin d’une interface de monitoring temps réel vers son PC, le Micro Logger, peut être configuré pour transmettre ses données au lieu de les enregistrer. De robustes et économiques modules de mesure, sont disponibles pour être associées aux Micro Logger afin d’acquérir les signaux issus de capteurs.

 

Spécifications du Micro Logger OBD V4

Protocoles

ISO 15765-4 (CAN, 11-/29-bit, 250/500 kbps)

Oui

SAE J1850 PWM & VPW

Oui

ISO 9141-2

Oui

ISO 14230-4 (KWP)

Oui

Nombre de Ports CAN (canaux)

Trois canaux CAN (250 à 1000kbps)

Transfert des Données en Temps réel vers le PC

Liaison Temps Réel avec un PC

WiFi

Enregistreur Autonome

Logiciel de Configuration

Oui et de Conversion des données

Enregistre les Trames

Oui. Conversion en unités physiques des signaux sur PC (CSV & MatLab)

Mémoire d’Acquisition

4Go interne (32 Go en option)

Auto Start/Stop & Veille

Oui. Fonction de l’activité du Bus

Témoins d’Activité

Oui par LED 3 couleurs

Horloge d’Acquisition Synchrone

Oui, de 1 à 1000 Hz

GPS (NMEA 0183)

Option interne au Micro Logger

Ethernet WiFi

Option interne au Micro Logger

Liaison USB PC (Prise µUSB)

Détection Auto par Windows

Modem Cellulaire

Option interne au Micro Logger

Système d’Exploitation (OS)

OS Temps réel propriétaire

Horloge Temps Réel

Oui

Entrées Analogiques

Capteur de Température Local

Oui. Option

Accéléromètre 3-axes MEMS

Oui. Option

Surveillance Tension Batterie

Oui. Option

Mesures d’autres Voies

Centrales de Mesures CAN. Option

Environnement

Dimensions (mm)

48L x 18h x 38l

Consommation (12V)

80 mA. Jusqu’à 200mA avec WiFi

Température de Fonctionnement

-40 à +70°C

Tension de Fonctionnement

4 à 36V

Protection contre Sur-Tensions

100V. + Capacité d’entrée pour prévenir les court-circuits. Validé par plusieurs OEM

Consommation en Veille

3 mA

 

Spécifications du Micro Logger J1939 V4

Protocoles

SAE J1939 CAN

Oui

SAE J1708/1587

Oui

Nombre de Ports CAN (canaux)

Trois canaux CAN (250 à 1000kbps)

Transfert des Données en Temps réel vers le PC

Liaison Temps Réel avec un PC

WiFi

Enregistreur Autonome

Logiciel de Configuration

Oui et de Conversion des données

Enregistre les Trames

Oui. Conversion en unités physiques des signaux sur PC (CSV & MatLab)

Mémoire d’Acquisition

4Go interne (32 Go en option)

Auto Start/Stop & Veille

Oui. Fonction de l’activité du Bus

Témoins d’Activité

Oui par LED 3 couleurs

Horloge d’Acquisition Synchrone

Oui, de 1 à 1000 Hz

GPS (NMEA 0183)

Option interne au Micro Logger

Ethernet WiFi

Option interne au Micro Logger

Liaison USB PC (Prise µUSB)

Détection Auto par Windows

Modem Cellulaire

Option interne au Micro Logger

Système d’Exploitation (OS)

OS Temps réel propriétaire

Entrée Sortie de Veille

Oui

Horloge Temps Réel

Oui

Entrées Analogiques

Capteur de Température Local

Oui. Option

Accéléromètre 3-axes MEMS

Oui. Option

Mesures d’autres Voies

Centrales de Mesures CAN. Option

Environnement

Dimensions (mm)

38.1 Diamètre x 58.4 Long

Consommation (12V)

80 mA. Jusqu’à 200mA avec WiFi

Température de Fonctionnement

-40 à +70°C

Tension de Fonctionnement

4 à 36V

Protection contre Sur-Tensions

100V. + Capacité d’entrée pour prévenir les court-circuits. Validé par plusieurs OEM

Consommation en Veille

3 mA

 

tN’hésitez pas à nous contacter pour de plus amples informations ou pour des précisions.

ourt-circuit, test de charge capacitive, test de charge synthétique, IEC 60060, IEC 61083, T1, T2.

Autres informations disponibles et téléchargement des Notices dans les menus "NOUVEAUTES" & "PRODUIT"